{"id":155,"date":"2025-12-06T01:42:27","date_gmt":"2025-12-06T05:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/iteg.re\/?page_id=155"},"modified":"2025-12-06T23:10:52","modified_gmt":"2025-12-07T03:10:52","slug":"indochine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/iteg.re\/?page_id=155","title":{"rendered":"Indochine"},"content":{"rendered":"\n

Avant-propos<\/p>\n\n\n\n

Le recueil des m\u00e9moires de nos Grands Anciens que nous entreprenons au cours de cette s\u00e9rie n\u2019est pas sans \u00e9cueils : d\u00e9ficience de la m\u00e9moire \u00e0 long terme, enjolivement des \u00e9v\u00e9nements rapport\u00e9s, subjectivit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 un sentiment d\u2019injustice au regard de la non reconnaissance de certaines actions individuelles, amertume li\u00e9e aux r\u00e9sultats politiques de leurs combats en contradiction avec leur sentiment du devoir accompli.<\/p>\n\n\n\n

         Avant d\u2019entreprendre le recueil de la m\u00e9moire de nos \u00ab jeunes combattants \u00bb engag\u00e9s dans les OPEX des derni\u00e8res d\u00e9cennies, ce qui devrait conduire \u00e0 terme \u00e0 faire de ces jeunes de \u00ab nouveaux grands anciens \u00bb, il nous para\u00eet important de recueillir la m\u00e9moire des \u00ab sans-grade \u00bb qui ont combattu sans r\u00e9serve, et souvent avec une grande abn\u00e9gation, en Indochine ou\/et en AFN. Ce n\u2019est pas parce que les cons\u00e9quences politiques de leur engagement militaire conduisent aujourd\u2019hui les \u00ab historiens de la repentance \u00bb \u00e0 oublier la ferveur patriotique de leurs combats, que nous devons passer sous silence ce que fut l\u2019h\u00e9ro\u00efsme de ces jeunes gens engag\u00e9s au service de la France au sortir de la deuxi\u00e8me guerre mondiale. Ils sont un exemple du patriotisme de l\u2019\u00e9poque et ne doivent en aucun cas<\/strong> \u00eatre assimil\u00e9s \u00e0 des mercenaires. Recueillir la m\u00e9moire de nos \u00ab grands anciens de la base \u00bb rel\u00e8ve pour nous d\u2019une d\u00e9marche patriotique ordinaire.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00e9do Picard : Un Fran\u00e7ais de La R\u00e9union au service de son pays, la France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fr\u00e9do Picard est l\u2019exemple m\u00eame de ces cr\u00e9oles de la R\u00e9union qui, tr\u00e8s jeunes, d\u00e9cident de s\u2019expatrier pour servir la France. Sa vie est un livre d\u2019aventures qui m\u00e9riteraient d\u2019\u00eatre relat\u00e9es dans une BD. Dot\u00e9 d\u2019un physique de \u00ab grand s\u00e9ducteur \u00bb, ce \u00ab Clark Gable r\u00e9unionnais \u00bb court l\u2019aventure amoureuse au hasard de ses rencontres. Ce qui le caract\u00e9rise pourtant, c\u2019est son \u00e2me de combattant qui le porte toujours en avant, et sans calcul, dans les combats de premi\u00e8re ligne. Ce combattant cr\u00e9ole s\u2019inscrit sans restriction dans ce que fut l\u2019\u00e9pop\u00e9e du 5eme Bataillon Parachutiste d\u2019Infanterie Coloniale. La devise  du 5eme BPIC, \u00ab \u00c0 LA VIE A LA MORT \u00bb, illustre parfaitement l\u2019engagement militaire de Fr\u00e9do Picard.<\/p>\n\n\n\n

         De l\u2019Indochine \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie, Fr\u00e9do Picard s\u2019illustre par des actions guerri\u00e8res qui lui valent de nombreuses citations. \u00c0 travers lui, nous rendons hommage aux combattants du 5e BPC dont l\u2019histoire, insuffisamment racont\u00e9e, est digne de la notori\u00e9t\u00e9 des 2e et 3e BPC mis en valeur par ses chefs prestigieux qui savaient si bien \u00ab faire et le faire savoir \u00bb (Bigeard).<\/p>\n\n\n\n

Une enfance r\u00e9unionnaise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

         Antoine, Fr\u00e9do Picard nait \u00e0 Saint-Leu 17 ao\u00fbt 1930. Il r\u00e9side \u00e0 la Chaloupe Saint-Leu durant son adolescence. \u00c0 14 ans il obtient son Certificat d\u2019Etudes Primaires et entre au coll\u00e8ge de Bois de N\u00e9fles Saint-Paul avec l\u2019ambition d\u2019obtenir le Brevet. \u00c0 16 ans son p\u00e8re le retire de l\u2019\u00e9cole par manque de moyens financiers. Le 8 octobre 1948, \u00e0 18 ans, Fr\u00e9do Picard s\u2019engage \u00e0 Saint-Denis (R\u00e9union) pour une p\u00e9riode de cinq ans au titre du 3e<\/sup> BMM stationn\u00e9 \u00e0 Majunga (Madagascar). Au cours du m\u00eame trimestre, il est d\u00e9tach\u00e9 au Camp Tristani \u00e0 Moramanga (garnison de Tamatave). Il y reste deux ans avant d\u2019embarquer, le 2 novembre 1950, sur le S\/S Compi\u00e8gne \u00e0 destination de Marseille.<\/p>\n\n\n

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Moramanga \u2013 Berceau de la r\u00e9bellion malgache<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le 29 mars 1947 \u00e0 minuit, 2000 insurg\u00e9s malgaches p\u00e9n\u00e8trent dans la ville de Moramanga. Ils encerclent le Camp Tristani de la gendarmerie et tuent de nombreux hommes de troupe. Les officiers fran\u00e7ais qui cherchent \u00e0 riposter trouvent la mort \u00e0 leur tour. C\u2019est le d\u00e9but d\u2019un soul\u00e8vement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 qui sera r\u00e9prim\u00e9 s\u00e9v\u00e8rement par la France, faisant plus de 90 000 morts. Cette insurrection parait s\u2019inscrire dans les mouvements insurrectionnels d\u2019Indochine, \u00e0 l\u2019instar du Vi\u00eatminh, et pr\u00e9figure les futures rebellions du Maghreb.<\/p>\n\n\n\n

Une vocation de parachutiste.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

         \u00c0 son arriv\u00e9e \u00e0 Marseille, Fr\u00e9do Picard est affect\u00e9 au 4e<\/sup> RIC, caserne Grignan, \u00e0 Toulon. Volontaire pour la formation parachutiste, il est achemin\u00e9 en septembre 1950 au BCCP de Vannes-Meucon pour y effectuer sa formation. Malgr\u00e9 le froid, il int\u00e8gre avec enthousiasme l\u2019\u00e9cole a\u00e9roport\u00e9e sous la houlette du sergent Meriot qui sera son chef de groupe en Indochine. La formation parachutiste de l\u2019\u00e9poque est rustique et sans concessions. Fr\u00e9do Picard est brevet\u00e9 le 3 novembre 1950. Son brevet para porte le num\u00e9ro 52 574.<\/strong><\/p>\n\n\n

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                Vannes-Meucon<\/strong> \u2013 Saut \u00e0 la tour \u2013 Sortie de carlingue \u2013 Roul\u00e9-boul\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Le 16 septembre 1950, Picard est affect\u00e9 au bataillon de commandement du 5e<\/sup> BCCP (Bataillon Colonial de Commandos Parachutistes) qui vient d\u2019\u00eatre recr\u00e9\u00e9 \u00e0 Quimper, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 dissous quelques semaines auparavant en Indochine.<\/p>\n\n\n

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Fr\u00e9do Picard reste en garnison \u00e0 Quimper jusqu\u2019au mois de juillet 1951.<\/p>\n\n\n\n

Le 5e<\/sup> BCCP est dissous en juillet 1951, pour rena\u00eetre sous l\u2019appellation de 5e GCCP (Groupement Colonial de Commandos Parachutistes), avant son embarquement \u00e0 Marseille sur le S\/S Athos II, en partance pour l\u2019Indochine. \u00c0 son arriv\u00e9e \u00e0 Saigon, le 16 ao\u00fbt 1951, le 5e<\/sup> GCCP devient le 5e<\/sup> BPC (Bataillon de Parachutistes Coloniaux).<\/p>\n\n\n

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Picard et Matthieu sur la Canebi\u00e8re avant le d\u00e9part pour l\u2019Indochine<\/p>\n\n\n\n

Tribulations d\u2019un Bataillon de Parachutistes Coloniaux<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9riv\u00e9 du 5e Bataillon Parachutiste d\u2019Infanterie Coloniale (5e<\/sup> BPIC) cr\u00e9\u00e9 le 1er f\u00e9vrier 1947, le 5e BPC conna\u00eetra diverses appellations jusqu\u2019\u00e0 sa dissolution le 31 d\u00e9cembre 1964 \u00e0 Madagascar. Le 2e<\/sup> RPIMa remplacera le 5e<\/sup> BPIMa  ancien 5e<\/sup> BPC.<\/p>\n\n\n\n

1er<\/sup> f\u00e9vrier 1947 : cr\u00e9ation du 5e<\/sup> BPIC<\/p>\n\n\n\n

25 juin 1948 : 5e<\/sup> BCCP<\/p>\n\n\n\n

22 juillet 1950 : 1ere dissolution rapatriement Indochine.<\/p>\n\n\n\n

15 octobre 1950 : 5e<\/sup> BCCP (Quimper)<\/p>\n\n\n\n

10 juillet1951 : Devient 5e<\/sup> GCCP (Groupement Colonial de Commandos Parachutistes)<\/p>\n\n\n\n

3 aout 1951 : Devient le 5e<\/sup> BPC (Bataillon Parachutiste Colonial)<\/p>\n\n\n\n

1er<\/sup> aout 1953 : Dissolution<\/p>\n\n\n\n

16 janvier 1958 : 5e<\/sup> BPC<\/p>\n\n\n\n

1ER<\/sup> D\u00e9cembre 1958 : Devient 5e<\/sup> BPIMa (Bataillon Parachutiste d\u2019Infanterie de Marine)<\/p>\n\n\n\n

31 D\u00e9cembre 1964 : Dissolution, remplac\u00e9 par 2e<\/sup> RPIMa  (Madagascar)<\/p>\n\n\n\n

Le 5e<\/sup> BPC en Indochine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le S\/S ATHOS II devant Saigon<\/p>\n\n\n

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\"L\u2019attribut<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mon arriv\u00e9e en Indochine \u2013<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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         \u00ab De Marseille \u00e0 Saigon, la travers\u00e9e s\u2019est bien pass\u00e9e.<\/em><\/p>\n\n\n\n

On s\u2019est un peu ennuy\u00e9 car il n\u2019y avait que quelques tabors avec nous.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Saigon 25 jours apr\u00e8s notre d\u00e9part et nous avons pass\u00e9 la premi\u00e8re nuit d\u2019Indochine \u00e0 Saigon.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le lendemain matin nous somme reparti avec un autre bateau pour Haiphong, puis dans la soir\u00e9e nous avons d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 Hanoi.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Je faisais partie du 2e groupe de la 1ere section de la 9e compagnie du 5e<\/sup> BPC.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mon lieutenant c\u2019\u00e9tait le lieutenant Matro et mon chef de groupe le sergent Meriot.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Lui, il sera tu\u00e9 un peu plus tard.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le patron du bataillon c\u2019\u00e9tait le commandant Orsini et son adjoint le Capitaine Martre, lui je l\u2019aimais bien.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Notre commandant de compagnie c\u2019\u00e9tait, je crois, le capitaine Chaumet.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mon boulot c\u2019\u00e9tait voltigeur. La premi\u00e8re nuit nous avons \u00e9t\u00e9 log\u00e9s dans une cimenterie.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le lendemain nous avons pris le train pour Hanoi o\u00f9 on a \u00e9t\u00e9 log\u00e9s au terrain d\u2019aviation de Bach-Mai.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous sommes rest\u00e9s l\u00e0 pendant un mois pour nous habituer au pays, puis nous avons fait quelques petites op\u00e9rations aux alentours d\u2019Hanoi avant d\u2019attaquer le gros des op\u00e9rations\u2026 \u00bb.<\/em>R\u00e9cit de Fr\u00e9do Picard<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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\"L\u2019attribut<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Cantonnement de Bach-Mai \u2013 Fr\u00e9do 1er<\/sup> \u00e0 gauche<\/strong><\/p>\n\n\n\n

         Au mois d\u2019octobre 1951, la 9e compagnie participe \u00e0 des actions locales dans la r\u00e9gion de C\u00f4 Lam (Op\u00e9ration Delta). Soutenu par des chars, les op\u00e9rations sont men\u00e9es contre des villages Vi\u00eatminh, villages souvent br\u00fbl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Attaque de chars contre un village \u00e0 C\u00f4 Lam<\/p>\n\n\n

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Village incendi\u00e9 \u00e0 C\u00f4 Lam<\/p>\n\n\n\n

En novembre 1951, la 9e compagnie participe \u00e0 des op\u00e9rations men\u00e9es dans le secteur de la Rivi\u00e8re Noire et dans la r\u00e9gion du Mont Bavi. Elle participe aussi aux ouvertures de route sur la RC 6. Fin novembre, le 5e<\/sup> BPC participe \u00e0 l\u2019op\u00e9ration  \u00bb Lotus \u00bb mont\u00e9e par les g\u00e9n\u00e9raux Salan et De Linares. Cette op\u00e9ration a pour objectif essentiel l\u2019occupation du secteur d\u2019Hoa Binh.<\/p>\n\n\n\n

Ouverture de route en bordure de la RC 6<\/p>\n\n\n

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L\u2019embuscade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

         Apr\u00e8s les op\u00e9rations men\u00e9es par les troupes fran\u00e7aises au Nord-Ouest d\u2019Hanoi en octobre et novembre 1951, le g\u00e9n\u00e9ral Giap d\u00e9cide d\u2019investir la zone du Batra\u00ef d\u00e9but d\u00e9cembre. Sur la RC 6, les convois fran\u00e7ais se heurtent \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019attaques sur la route Yen-Cu \u2013 Ap-Da-Chong. Le 11 d\u00e9cembre 1951, la division 312 p\u00e9n\u00e8tre dans le Batra\u00ef au nord du mont Bavi pour mener un combat de harc\u00e8lement le long de la RC 6 et dans la zone de la Rivi\u00e8re Noire.                              <\/p>\n\n\n\n

         Le 11 d\u00e9cembre, le poste de Tu-Vu doit se replier. C\u2019est ce jour-l\u00e0 que le 5e<\/sup> BPC rejoint Ap-Da-Chong malgr\u00e9 le harc\u00e8lement terrible des Vi\u00eats. Dans la nuit du 11 au 12 d\u00e9cembre 1951, en d\u00e9placement sur la RC 6, la 9e compagnie du capitaine Martre tombe dans une embuscade. Si la destruction dure moins d\u2019une heure, la compagnie perd pourtant l\u2019essentiel de ses effectifs : 34 tu\u00e9s, dont les lieutenants des Essarts, Sudrot et Laval, ainsi que 66 bless\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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En ouverture de route, quelques jours avant, le lieutenant Laval (\u00e0 gauche) et son 1er<\/sup> stick<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u2026Le 11 d\u00e9cembre un camion est tomb\u00e9 en panne sur la RC 6.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous sommes partis en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi avec la compagnie pour le r\u00e9cup\u00e9rer.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au cours de la progression, nous avons subi quelques tirs.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Je sais que le capitaine a demand\u00e9 un soutien de chars.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C\u2018\u00e9tait des chars am\u00e9ricains. En d\u00e9but de nuit, un de nos camions est arriv\u00e9 avec des jerricanes d\u2019essence pour d\u00e9panner le camion en panne.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 ce moment-l\u00e0, le char et les camions du convoi ont \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9s par des Vi\u00eats.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ils \u00e9taient dans les hauteurs.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le camion de d\u00e9pannage a br\u00fbl\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Comme il faisait nuit, le capitaine a voulu repartir \u00e0 sa base.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous \u00e9tions dans un d\u00e9fil\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Moi, j\u2019\u00e9tais en t\u00eate de la section et ma section \u00e9tait en t\u00eate de la compagnie.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 un moment les Vi\u00eats, qui \u00e9taient nombreux, nous ont allum\u00e9s \u00e0 partir des hauteurs.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c7a tirait de partout. Mon meilleur camarade Barbolosi, qui \u00e9tait tireur FM, a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il est tomb\u00e9 dans le foss\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il gueulait pour qu\u2019on vienne le secourir mais \u00e7a flinguait trop, c\u2019\u00e9tait impossible d\u2019aller \u00e0 son secours.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Alors j\u2019ai lanc\u00e9 des grenades pour nous d\u00e9gager.<\/em><\/p>\n\n\n\n

En arrosant avec ma mat 49, j\u2019ai fonc\u00e9 tout droit pour forcer le passage et j\u2019ai poursuivi la progression pour qu\u2019on sorte du d\u00e9fil\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Finalement on s\u2019est fait pi\u00e9ger, on a eu beaucoup de bless\u00e9s et des tu\u00e9s, notamment le lieutenant Laval que j\u2019aimais bien\u2026 \u00bb.<\/em>R\u00e9cit de F. Picard<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Le r\u00e9cit de Fr\u00e9do Picard est une illustration de sa modestie. Sa citation montre, au contraire, sa bravoure lors de cette nuit sanglante<\/p>\n\n\n\n

2e<\/sup> Rang : de gauche \u00e0 droite, Cc Barbolosi, Picard, Cc Durand \u2013 1er<\/sup> rang : Cal Guitard<\/p>\n\n\n

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Les 13 et 14 d\u00e9cembre un PC l\u00e9ger est install\u00e9 \u00e0 Yen- Cu. Le lieutenant-colonel Ducournau ordonne le bouclage sud de la route d\u2019Ap-Da-Chong. Le 5e<\/sup> BPC participe \u00e0 l\u2019op\u00e9ration avec le 1er BEP et un peloton d\u2019appui du premier escadron du RBCEO (R\u00e9giment Blind\u00e9 Colonial d\u2019Extr\u00eame-Orient). La 10e compagnie du 5e BPC s\u2019installe en point d\u2019appui sur la cote 60 qui surplombe la rivi\u00e8re noire. La 9e compagnie d\u00e9sarticul\u00e9e par l\u2019attaque du 12 d\u00e9cembre est mise en r\u00e9serve. Les 7 et 8 janvier, le 5e<\/sup> BPC et le 1er<\/sup> BPVN participent \u00e0 l\u2019op\u00e9ration \u00ab Violette \u00bb lanc\u00e9e par le g\u00e9n\u00e9ral De Linares. Il s\u2019agit de d\u00e9gager les pentes ouest du Mont Bavi. \u00c0 partir de la deuxi\u00e8me quinzaine de janvier 1952, Hoa Binh est harcel\u00e9e par le Vi\u00eatminh. Le 31, le 5e<\/sup> BPC rel\u00e8ve le 1er BEP \u00e0 Hong-Tong sur la RC 6. C\u2019est le d\u00e9but de la bataille de la RC 6. Le 4 f\u00e9vrier, \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Hong-Tong, une section du  5e<\/sup> BPC accroche les Vi\u00eats et r\u00e9cup\u00e8re un FM. Le 7, le bataillon est \u00e0 Ao-Trach. Le 16 f\u00e9vrier, le lieutenant Hoye saute sur une mine.<\/p>\n\n\n

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F. Picard \u2013 Blockhaus \u00e0 Hoa Binh<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 la mi-f\u00e9vrier, le g\u00e9n\u00e9ral Salan met sur pied l\u2019op\u00e9ration \u00ab Arc-En-Ciel \u00bb. Il s\u2019agit d\u2019\u00e9vacuer hommes et mat\u00e9riels du camp d\u2019Hoa-Binh et du secteur de la Rivi\u00e8re Noire. L\u2019op\u00e9ration est millim\u00e9tr\u00e9e, car elle pr\u00e9voit de replier en quatre jours 20 000 hommes et la totalit\u00e9 du mat\u00e9riel, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence des divisions Vi\u00eats 304, 308 et 312. Le repli doit s\u2019effectuer par bonds successifs en cinq phases : blanc, rouge, bleu, jaune, et vert. La phase bleue concerne le 5e BPC qui, \u00e0 partir du 22, assure la s\u00e9curit\u00e9 de la RC 6 et sur le lieu de d\u00e9barquement de la force \u00e0 Ben-Ngoc.<\/p>\n\n\n\n

Poste d\u00e9fensif sur la RC 6<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

 Le 24 f\u00e9vrier, dans la nuit, le 5e<\/sup> BPC rejoint Ao-Trach o\u00f9 il passe la nuit, plac\u00e9 en r\u00e9serve. Le 26, il rel\u00e8ve le 2e BPC \u00e0 Dong-Sy et le 29, le 2e bataillon Muong.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Au premier plan, le Ltn Matro \u00e0 proximit\u00e9 du piton de la 1ere section<\/p>\n\n\n\n

Op\u00e9rations du 5e<\/sup> BPC de 1952 \u00e0 1953<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le 10 mars 1952, le 5e<\/sup> BPC fait mouvement sur Cam-Cao dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration \u00ab Amphibie \u00bb. Le 12, il accroche \u00e0 Van Koup, sur le Song Lap et a 2 tu\u00e9s et 3 bless\u00e9s. Le 16, il accroche \u00e0 Phu-Ly o\u00f9 il r\u00e9cup\u00e8re un mortier de 60, 2 FM et 64 armes individuelles. Ayant peu de pertes ce jour-l\u00e0, il fait plus de 15 prisonniers. Le 25 mars, il rejoint Lac Dao pour participer \u00e0 l\u2019op\u00e9ration \u00ab Mercure \u00bb. Malgr\u00e9 de l\u00e9gers accrochages, le 5e<\/sup> BPC rejoint Hano\u00ef, via Nam Dinh, le 9 avril. Pourtant, au cours de cette p\u00e9riode, les OAP sont souvent annul\u00e9es au dernier moment en raison des conditions m\u00e9t\u00e9o d\u00e9favorables.<\/p>\n\n\n\n

Op\u00e9ration \u00ab Mercure \u00bb, de gauche \u00e0 droite X, X, X, Cc Durand, Fr\u00e9do Picard, Cal Guitard<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Alors que le 1er janvier 1952, le capitaine Werner a pris le commandement de la 9e compagnie, le 5e<\/sup> BPC participe \u00e0 de nombreuses op\u00e9rations ; le 9 avril \u00e0 De Cau, le lieutenant Demarne est tu\u00e9 par mine. Le 18 avril, \u00e0 Tho-Lao, le 5e<\/sup> BPC accroche et fait 32 tu\u00e9s, 47 prisonniers Vi\u00eatminh, et r\u00e9cup\u00e8re trois FM, et 31 armes individuelles. . Il faut attendre le 28 juin 1952, dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration \u00ab Gla\u00efeul-Bol\u00e9ro \u00bb, pour que le 5e<\/sup> BPC effectue un saut op\u00e9rationnel au sud-ouest de Dong-Trieu. Quatre parachutistes mal largu\u00e9s se noient dans le fleuve proche de la DZ. Le bataillon accroche violemment peu apr\u00e8s et compte 4 tu\u00e9s et 19 bless\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Fr\u00e9do Picard : saut sur Dong Trieu. On peut noter la longe de largage de la gaine attach\u00e9e sommairement \u00e0 la botte.<\/p>\n\n\n\n

Le 5 octobre 1952, le bataillon fait route sur Nam Dinh. Il embarque sur des L.C.T pour arriver de nuit \u00e0 Dong Phu o\u00f9 il bivouaque. Le 16 octobre, il est mis \u00e0 la disposition du secteur de Phat Diem o\u00f9 il rel\u00e8ve le 2e<\/sup> BPC. Il demeure dans cette zone jusqu\u2019au 27 novembre, accrochant plusieurs fois, notamment le 15 novembre (4 tu\u00e9s, 1 disparu, 11 bless\u00e9s). Fin novembre, le 5e<\/sup> BPC rejoint Hanoi o\u00f9 il s\u2019installe au Protectorat.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00e9do Picard \u00e0 Phat Diem<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

         Les 4 et 5 d\u00e9cembre, le bataillon est a\u00e9rotransport\u00e9 \u00e0 Nasan (25 avions) o\u00f9 il est plac\u00e9 en r\u00e9serve. Le 25 d\u00e9cembre, le 5e<\/sup> BPC, avec le groupement parachutiste, m\u00e8ne une op\u00e9ration vers Cono\u00ef et Chien Dong au nord d\u2019Hoa Binh.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Embarquement d\u2019un 75 SR \u00e0 Bach Ma\u00ef<\/p>\n\n\n\n

Le G\u00e9n\u00e9ral Gilles \u00e0 Nasan      <\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le 1er janvier 1953, le bataillon est s\u00e9rieusement accroch\u00e9 au cours d\u2019une corv\u00e9e d\u2019eau et de d\u00e9broussaillage par de solides \u00e9l\u00e9ments Vi\u00eatminh retranch\u00e9s dans les calcaires au sud et au nord de la route. Segment\u00e9s, manquant de coordination dans la riposte, les parachutistes du 5e<\/sup> BPC se d\u00e9fendent par \u00eelots. Le commandant de bataillon, le capitaine Martre, rentrant de liaison, reprend le commandement et r\u00e9articule le bataillon pour opposer une r\u00e9action coh\u00e9rente. Dans cette action, le bataillon a perdu 8 tu\u00e9s, 2 disparus et trois bless\u00e9s. Le 26 janvier au cours d\u2019une reconnaissance sur Ban Ngua, la compagnie de Picard est attaqu\u00e9e de nuit par un tir de mortier et d\u2019armes automatiques. Six parachutistes, dont le lieutenant Joyeux, sont tu\u00e9s. On compte 20 bless\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u2026 Je ne me souviens plus de toutes les op\u00e9rations que j\u2019ai men\u00e9 avec ma section.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Je sais que je suis all\u00e9 \u00e0 Phat Diem et \u00e0 Hoa Binh.<\/em><\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai particip\u00e9 aussi \u00e0 des op\u00e9rations \u00e0 Son-La, La\u00efchau, Laocai, et nous avons aussi crapahut\u00e9 sur les hauteurs de Dien-Bien-Phu o\u00f9 nous avions une tr\u00e8s bonne vue sur le terrain d\u2019aviation.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Laocai, c\u2019\u00e9tait dur parce qu\u2019il y avait beaucoup de montagne et \u00e0 un moment, je me souviens, on a failli prendre une mauvaise piste qui conduisait directement en Chine.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u00e0, nous avons rencontr\u00e9 quelques \u00e9l\u00e9ments du Tabor.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au cours de la reconnaissance, on est tomb\u00e9 sur un village o\u00f9 nous avons surpris des \u00e9l\u00e9ments du Vi\u00eatminh qui ne s\u2019attendaient pas \u00e0 nous voir.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Derri\u00e8re une diguette, je suis tomb\u00e9 sur deux Vi\u00eats en pyjama noir.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Je les ai descendus sans me poser de questions et j\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 leurs armes. Il y avait, entre autres, un lance patate japonais.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est comme un mortier de 50 mais avec une tige \u00e0 la base qui repose sur une petite plaque de fer.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tu peux le r\u00e9gler en ajustant le percuteur \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du tube pour faire varier la distance.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est un super truc ! Moi, pour cette op\u00e9ration, j\u2019\u00e9tais \u00e9quip\u00e9 avec un mas 36 \u00e0 crosse m\u00e9tallique.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mais j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u. C\u2019est mon chef de groupe, le sergent Meriot, qui m\u2019a demand\u00e9 de lui donner les armes que j\u2019avais r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s il s\u2019est attribu\u00e9 cette action et il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cor\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai trouv\u00e9 \u00e7a totalement injuste\u2026 \u00bb.<\/em>
R\u00e9cit de F. Picard<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le Cal Guitard et son FM 24 x 29<\/p>\n\n\n\n

Le 20 f\u00e9vrier 1953, le bataillon fait mouvement en L.C.T sur le secteur de Bui Chu. Le 21 mars 1953, F.Picard est bless\u00e9 par balle \u00e0 l\u2019\u00e9paule gauche au village de Xnang-Bang, secteur de Bui Chu<\/strong>. Au cours du mois suivant, le bataillon participe \u00e0 de nombreuses actions, notamment \u00e0 Lao-Nghiep le 17 avril o\u00f9 il fait 14 tu\u00e9s et 11 prisonniers chez les Vi\u00eats en ayant lui-m\u00eame 3 tu\u00e9s et 7 bless\u00e9s. Le 20 avril, il rentre \u00e0 Hano\u00ef.<\/p>\n\n\n\n

Le sergent Meriot en poste d\u00e9fensif dans le secteur de Bui Chu<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le 1er mai, le 5e<\/sup> BPC est \u00e0 nouveau a\u00e9rotransport\u00e9 \u00e0 Nasan o\u00f9 il rel\u00e8ve le 6e BPC sur les points d\u2019appui 1 bis et 1 ter. Le 18 mai, le bataillon rentre \u00e0 Hano\u00ef.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

F. Picard dans le secteur de Nasan<\/p>\n\n\n\n

Le 25 mai, le bataillon quitte Hanoi pour s\u2019installer sur la RC 1 vers Cho Tia, Dole et Binh Lang. Il y restera jusqu\u2019au 7 juillet. Le 14 juin, il accroche \u00e0 Lien-Nhan et Quan-Nhan. Le lieutenant Mayne est tu\u00e9 par mines et quatre parachutistes sont bless\u00e9s. C\u2019est au cours de l\u2019attaque du village de Quan Nhan que le caporal Fr\u00e9do Picard donne toute la mesure de sa hardiesse. Son engagement ce jour-l\u00e0, lui vaudra l\u2019attribution de la M\u00e9daille Militaire et de la croix de guerre TOE avec palmes.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab \u2026En 1953, ma compagnie a men\u00e9 une op\u00e9ration dans la r\u00e9gion d\u2019Hanoi, \u00e0 Quan Nhan.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous avons encercl\u00e9 un village o\u00f9 il y avait un gros \u00e9l\u00e9ment Vi\u00eat.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ils \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de mortiers. J\u2019ai un copain qui a essay\u00e9 d\u2019ouvrir une palissade en bambou, mais elle \u00e9tait pi\u00e9g\u00e9e.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le pi\u00e8ge \u00e0 fonctionn\u00e9, il a perdu un bras et une jambe. Quand la compagnie est mont\u00e9e \u00e0 l\u2019assaut, comme j\u2019\u00e9tais le voltigeur de pointe, je suis parti bille en t\u00eate et c\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que les Vi\u00eats ont effectu\u00e9 des tirs de mortier.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Moi j\u2019ai continu\u00e9 l\u2019assaut, c\u2019est normal, mais j\u2019avais un peu mal \u00e0 l\u2019\u0153il.<\/em><\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai poursuivi l\u2019assaut, mais je me suis rendu compte \u00e0 un moment donn\u00e9 que je ne voyais plus trop bien.<\/em><\/p>\n\n\n\n

En fait, on me l\u2019a dit apr\u00e8s, j\u2019avais pris un \u00e9clat de mortier dans l\u2019\u0153il.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s \u00e7a, comme j\u2019avais perdu un \u0153il, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 rapatri\u00e9 en France au Val-de-Gr\u00e2ce.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ensuite on m\u2019a donn\u00e9 un cong\u00e9 de convalescence de six mois\u2026 \u00bb.<\/em>R\u00e9cit de F.Picard<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Op\u00e9rations dans la r\u00e9gion d\u2019Hanoi<\/p>\n\n\n

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En prenant connaissance de la citation attribu\u00e9e au 5e<\/sup> BPC pour ses 21 mois d\u2019op\u00e9rations en Indochine, on se rend \u00e0 l\u2019\u00e9vidence ; Fr\u00e9do Picard appartient \u00e0 l\u2019histoire de ce bataillon. Il incarne sans conteste les parachutistes coloniaux qui ont donn\u00e9 ses lettres de noblesse \u00e0 ce magnifique bataillon.<\/p>\n\n\n

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Fin de la p\u00e9riode indochinoise<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le 5e<\/sup> BPC est cr\u00e9\u00e9 le 16 aout 1951<\/strong><\/p>\n\n\n

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                      Il est dissous le 1er<\/sup> aout 1953<\/p>\n\n\n\n

Il a perdu au cours de son s\u00e9jour : 8 officiers, 17 sous-officiers, 117 HdR, dont 69 autochtones.<\/p>\n\n\n\n

Son bilan est \u00e9loquent : plus de 248 rebelles tu\u00e9s, plus de 284 prisonniers, plus de 140 armes r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es (8 FM, 132 armes individuelles, 1 mortier de 60).<\/p>\n\n\n\n

Cit\u00e9 \u00e0 l\u2019ordre de l\u2019Arm\u00e9e, le 5e<\/sup> BPC se voit attribu\u00e9 la croix de guerre des T.O.E avec palmes.<\/p>\n\n\n\n

 \u00ab Magnifique bataillon qui n\u2019a cess\u00e9 de se distinguer au cours de 21 mois de combats quasi ininterrompus.<\/p>\n\n\n\n

S\u2019est particuli\u00e8rement distingu\u00e9 \u00e0 Van Dai le 7 octobre 1951, \u00e0 C\u00f4 Lam le 6 d\u00e9cembre 1951, \u00e0 Ap Da Chong le 12 d\u00e9cembre 1951, au cours de l\u2019\u00e9vacuation d\u2019Hoa Binh du 31 janvier au 4 mars 1952, \u00e0 Phat Diem le 5 octobre 1953, \u00e0 Kien-Lao et Lao-Nghiep les 3 avril et 17 avril 1953. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

La mutation, l\u2019osmose et l\u2019Alg\u00e9rie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s sa convalescence, F. Picard est affect\u00e9 au 1er<\/sup> BCCP de Bayonne. B\u00e9n\u00e9ficiaire d\u2019une pension d\u2019invalidit\u00e9 provisoire de 65 %, il persiste dans sa volont\u00e9 de rester parachutiste.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
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\u00ab\u2026 Alors on se retrouve \u00e0 Mont-de-Marsan, qui d\u00e9pend de Bayonne, pour rattraper le retard que nous avions en sauts. Pendant trois semaines, \u00e0 raison de 3 sauts par semaine, j\u2019effectue mes 9 sauts de rattrapage.<\/em><\/p>\n\n\n\n

               Un apr\u00e8s-midi, \u00e0 Mont-de-Marsan, le capitaine Lefranc nous rassemble dans la cour et nous annonce que le bataillon va sauter \u00e0 Suez. Je suis tr\u00e8s heureux de pouvoir participer \u00e0 cette op\u00e9ration. Pourtant, \u00e0 un moment donn\u00e9, le capitaine gueule : \u00ab Picard sortez des rangs ! \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il me dit alors que je ne participerai pas \u00e0 l\u2019op\u00e9ration.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Je lui dis que je ne comprends pas et que je veux participer \u00e0 l\u2019op\u00e9ration.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le capitaine me r\u00e9pond que c\u2019est un ordre du minist\u00e8re et qu\u2019il ne peut rien faire en raison de mon dossier m\u00e9dical. Il ajoute que je suis inapte TAP d\u00e9finitif. Je lui r\u00e9ponds en col\u00e8re que je viens d\u2019effectuer mes 9 sauts.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u00e0, je suis tellement d\u00e9pit\u00e9 de ne plus \u00eatre para que je veux r\u00e9silier mon contrat. Le chef Colombani qui \u00e9tait avec moi en Indochine me dit d\u2019\u00eatre raisonnable et de faire au moins mes 15 ans de service pour toucher une retraite proportionnelle.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Quelques jours plus tard, il contacte l\u2019adjudant-chef Battestini  qui s\u2019occupait du SMB au 110e RIC \u00e0 Constance.<\/em><\/p>\n\n\n\n

On me propose d\u2019aller faire le peloton 2, le peloton de sergent, \u00e0 Fr\u00e9jus.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au peloton, je suis des cours th\u00e9oriques, mais \u00e7a ne m\u2019int\u00e9resse pas alors que je reviens d\u2019Indochine.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Moi, je pr\u00e9f\u00e8re combattre que de rester en m\u00e9tropole.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le 110e RIC devient le 21e RIC et je suis d\u00e9sign\u00e9 pour entrer dans la composition du Bataillon de Marche du 21e en partance pour l\u2019AFN, le 20 mars 1956. La compagnie est bas\u00e9e \u00e0 Birtouta  dans le d\u00e9partement d\u2019Alger\u2026 \u00bb.<\/em>R\u00e9cit de F. Picard<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La compagnie de Picard m\u00e8ne de nombreuses op\u00e9rations dans la r\u00e9gion de Bougie ; embuscades, fouilles de terrain etc. Peu de temps apr\u00e8s, la compagnie m\u00e8ne une op\u00e9ration dans le secteur de Tizi Ouzou. \u00c0 la fin de l\u2019op\u00e9ration, en revenant sur Bougie, la compagnie entre de plein pied dans une op\u00e9ration de la l\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\n

\u00ab\u2026 On \u00e9tait sur une piste, apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 une zone rocheuse.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il y avait un petit bois sur notre droite et en face de nous quelques mechtas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sur notre gauche il y avait un talweg o\u00f9 des l\u00e9gionnaires progressaient vers nous.<\/em><\/p>\n\n\n\n

On a re\u00e7u l\u2019ordre de donner l\u2019assaut sur les mechtas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est l\u00e0 que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 par balle \u00e0 l\u2019hum\u00e9rus droit.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pendant cette op\u00e9ration on a fait pas mal de prisonniers et on a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 quelques armes.<\/em><\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai gard\u00e9 mon arme dans la main gauche mais je ne pouvais plus remuer le bras droit, alors on m\u2019a envoy\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4pital de Tizi Ouzou pendant un mois, et apr\u00e8s \u00e0 Alger.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u00e0, on m\u2019a mis dans une salle o\u00f9 il n\u2019y avait que des Arabes parce qu\u2019on pensait que j\u2019\u00e9tais un arabe.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Toute la journ\u00e9e, j\u2019entendais des cris et des chants arabes et c\u2019\u00e9tait insupportable.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Finalement j\u2019ai \u00e9t\u00e9 rapatri\u00e9 sanitaire sur Rennes. \u00bb.<\/em>R\u00e9cit de F. Picard<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Le caporal-chef F. Picard est mut\u00e9 au Pacifique le 22 d\u00e9cembre 1959. Le \u00ab vieux parachutiste \u00bb part en \u00ab croisi\u00e8re touristique \u00bb sur le S\/S \u00ab Cal\u00e9donien \u00bb \u00e0 destination de Noum\u00e9a. Il sera admis \u00e0 faire valoir ses droits \u00e0 la retraite, le 7 octobre 1963, apr\u00e8s avoir ralli\u00e9 son \u00eele natale.<\/p>\n\n\n

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Le Caporal-chef Antoine Fr\u00e9do PICARD<\/p>\n\n\n\n

3 blessures au feu \u2013 3 citations<\/p>\n\n\n

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Bio Fr\u00e9do Picard \u2013 Michel BARJOLIN 2021<\/h2>\n\n\n\n

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Avant-propos Le recueil des m\u00e9moires de nos Grands Anciens que nous entreprenons au cours de cette s\u00e9rie n\u2019est pas sans \u00e9cueils : d\u00e9ficience de la m\u00e9moire \u00e0 long terme, enjolivement des \u00e9v\u00e9nements rapport\u00e9s, subjectivit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 un sentiment d\u2019injustice au regard de la non reconnaissance de certaines actions individuelles, amertume li\u00e9e aux r\u00e9sultats politiques de leurs combats en contradiction avec leur sentiment du devoir accompli.          Avant d\u2019entreprendre le recueil de la m\u00e9moire de nos \u00ab jeunes combattants \u00bb engag\u00e9s dans les OPEX des derni\u00e8res d\u00e9cennies, ce qui devrait conduire \u00e0 terme \u00e0 faire de ces jeunes de \u00ab nouveaux grands… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"template-no-sidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-155","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159,"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/155\/revisions\/159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iteg.re\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}